Nel maggio 2020, la Cina ha acquisito un bob internazionale presto in pensione per il reverse ingegneria. Gli ingegneri aerospaziali hanno identificato le opportunità per ottimizzare il design utilizzando materiali compositi avanzati comuni nei veicoli spaziali.
Entro il 2021, una task force nazionale guidata dal Ministero dell'industria e della tecnologia dell'informazione, combinando competenze della China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC) e FAW Group, ha raggiunto una pietra miliare storica: i primi bob a due e quattro persone completamente nazionali. Questi furono consegnati alla Winter Sports Administration nel settembre 2021 per lo schieramento olimpico.
The Beijing 2022 Bobsleds presentava due moduli sviluppati in modo indipendente:
Corpo composito aerodinamico: Progettato dall'Istituto 703 di CASC, lo scafo in fibra di carbonio a basso drag ha utilizzato compositi di grado T 800--Lo stesso materiale usato in Boeing 787 Airframe con 1/5 la densità e il doppio della resistenza dell'acciaio.
Sistema di telaio di precisione: FAW ha progettato il telaio metallico e i componenti della sospensione per la distribuzione ottimale del peso e l'assorbimento dell'impatto.
La costruzione in fibra di carbonio T800 ha ridotto il peso complessivo del 18% rispetto ai modelli convenzionali migliorando al contempo la sicurezza degli incidenti. Test rigorosi hanno confermato che lo scafo potrebbe resistere agli impatti di 5G senza compromettere l'integrità strutturale, un fattore critico nella protezione degli atleti durante gli incidenti ad alta velocità. Questo risultato ha segnato l'ingresso della Cina nel club d'élite delle nazioni che producono bob, fondendo l'innovazione aerospaziale con precisione automobilistica per la gloria olimpica.
