Man mano che il trasporto ferroviario urbano diventa più sofisticato, le opzioni come automobili e treni ad alta velocità sono diventate scelte di viaggio popolari. Ridurre il consumo di energia e i costi in questo settore è fondamentale e i compositi in fibra di carbonio offrono una soluzione promettente. Questi materiali offrono una resistenza eccellente, resistenza alla corrosione, tolleranza ad alta temperatura, resistenza all'invecchiamento e flessibilità di progettazione. Ancora più importante, il loro peso leggero li rende ideali per varie applicazioni di trasporto ferroviario, come muri in movimento e carrozze.
1. Applicazione della parte anteriore
I compositi rinforzati in fibra di carbonio sono utilizzati nella progettazione della pavimentazione e nei collegamenti nella parte anteriore delle auto in movimento o della rotaia ad alta velocità. Il cappuccio in fibra di carbonio, noto per la sua elevata resistenza all'impatto e buone proprietà meccaniche, ha migliorato la ritardo della fiamma attraverso gli additivi in resina, migliorando notevolmente la sicurezza antincendio nel settore ferroviario.
2. Applicazione della pastiglia frenetica
Le pastiglie dei freni in fibra di carbonio possono resistere a un maggiore impatto termico durante la frenata, produrre meno rumore e offrire una migliore resistenza all'usura e tassi di usura più bassi rispetto alle pastiglie dei freni in fibra di acciaio. Mostrano anche una forte resistenza alla corrosione, che estende la vita delle pastiglie dei freni.
3. Applicazione del corpo
I moderni corpi di auto ferroviari utilizzano strutture integrate in acciaio o metallo chiaro per ottenere un peso ottimale, mentre soddisfano i requisiti di resistenza e rigidità. I compositi sandwich in fibra di carbonio con strutture a nido d'ape in alluminio offrono soluzioni leggermente più semplici. Rispetto ai tradizionali corpi in lega di alluminio, i gusci compositi riducono la massa totale del 40%, mantenendo gli standard di prestazione richiesti per la resistenza statica, la resistenza alla fatica e la sicurezza antincendio.
4. Applicazione di decorazione d'interni del veicolo
I materiali rinforzati in fibra di carbonio fiamma vengono utilizzati per pannelli decorativi interni, servizi igienici, sedili, serbatoi d'acqua, copricapo di auto e pannelli del tetto degli autobus a due piani. Questi materiali migliorano la sicurezza antincendio, l'igiene e la resistenza alla corrosione di servizi igienici, bagni, sedili e serbatoi d'acqua.
5. Applicazione del carrello
Come componenti critici ad alta resistenza nei treni ad alta velocità, i carrelli supportano il corpo del veicolo, facilitano lo sterzo e la frenata e garantiscono un funzionamento sicuro e regolare. Realizzati in materiali compositi in fibra di carbonio, i carrelli sono più leggeri del 30% rispetto ai telai in acciaio convenzionali, mentre soddisfano la sicurezza, il comfort, la resistenza dell'usura e i requisiti di manutenzione.
6. Applicazione del compartimento dell'attrezzatura
Il principale membro strutturale portante del carico del compartimento dell'attrezzatura, il raggio curvo, utilizza un design pre-strato di pre -preg composito in fibra di carbonio ed è prodotto mediante stampaggio a compressione di sacchetti, con conseguente elevato rendimento del campione e costi controllabili. Un altro membro chiave, il raggio, viene realizzato utilizzando modanature composite in fibra di carbonio iniettate con vuoto con strutture sandwich a nido d'ape aramide curve per migliorare le prestazioni.
Questi sei scenari di applicazione dimostrano come i compositi in fibra di carbonio contribuiscano al design leggero della ferrovia ad alta velocità e dei treni in movimento, mantenendo al contempo un'alta resistenza, il ritardo della fiamma e altre proprietà desiderabili in vari componenti, dai piccoli carrelli a grandi esterni.
